Boa noite a todos,

Venho pedir a vossa ajuda já numa fase de quase desespero xD

Peço desculpa se não me explicar da melhor forma porque não vou nenhum entendido em mecânica.

Tenho um Ford Focus 1.6HDi 109cv de 2006 com 170k km a babar óleo junto à tampa da válvulas (acumula entre a tampa e os injetores).
Fui tentando resolver o problema pelo mais óbvio e barato.
1. Troquei a junta da tampa das valvulas
2. Troquei a tampa das valvulas
3. Troquei os retentores dos injetores s aqueles aneis de cobre.

O problema persiste. Se andar em baixas rotacoes posso fazer uns bons km se babar óleo. Mas se carrego um bocado faço 10/20km e fica logo com poças de óleo.

Noto que em dois dos injetores tenho óleo junto à rosca (nao sei o nome). Estas "roscas" apertam-se?

Alguém tem alguma ideia do que poderá ser?

Obrigado,
André

27 minutes ago, André1234 said:

Boa noite a todos,

Venho pedir a vossa ajuda já numa fase de quase desespero xD

Peço desculpa se não me explicar da melhor forma porque não vou nenhum entendido em mecânica.

Tenho um Ford Focus 1.6HDi 109cv de 2006 com 170k km a babar óleo junto à tampa da válvulas (acumula entre a tampa e os injetores).
Fui tentando resolver o problema pelo mais óbvio e barato.
1. Troquei a junta da tampa das valvulas
2. Troquei a tampa das valvulas
3. Troquei os retentores dos injetores s aqueles aneis de cobre.

O problema persiste. Se andar em baixas rotacoes posso fazer uns bons km se babar óleo. Mas se carrego um bocado faço 10/20km e fica logo com poças de óleo.

Noto que em dois dos injetores tenho óleo junto à rosca (nao sei o nome). Estas "roscas" apertam-se?

Alguém tem alguma ideia do que poderá ser?

Obrigado,
André

k

Google translation.

Good evening everyone, I come to ask for your help already in a phase of near despair xD I'm sorry if I don't explain myself in the best way because I'm not going to any mechanical expert. I have a 2006 Ford Focus 1.6HDi 109hp with 170k km drooling oil next to the valve cover (it accumulates between the cover and the injectors). I have been trying to solve the problem for the most obvious and cheapest way. 1. I replaced the valve cover gasket 2. I replaced the valve cap 3. I replaced the injectors' retainers with those copper rings. The problem persists. If I ride at low revs I can do a good few kilometers if I slobber oil. But if I carry a lot, I do 10/20km and it is soon with puddles of oil. I notice that in two of the injectors I have oil next to the screw (I don't know the name). Do these "threads" tighten? Does anyone have any idea what it might be? Thanks, Andrew

 

 

 

 

Don't you just love the phrase, 'drooling oil'!

ayudaría si tuviéramos una foto por favor

It would help if we had a picture please